6月1日,OpenHarmony 2.0 Canary 开源版本正式发布。据悉,此前在5月,华为已把基在OpenHarmony开源项目研发的代码捐赠给了开放原子开源基金会,OpenHarmony项目群工作委员会在整合各家共建单元代码后,构成了OpenHarmony 2.0 Canary 版本。OpenHarmony 2.0 将成为全球智能移动装备操作系管辖域的主要新生气力。

OpenHarmony开源项目,它是一款全场景散布式终端操作系统。其在传统的单装备系统能力的根本上,缔造性地提出了基在统一套系统能力、适配多种终端形态的理念,撑持多种终端装备上运行。

OpenHarmony开源项目在捐赠给开放原子开源基金会后,即进行了项目开源,开放原子开源基金会更是组织各方气力对此项目展开共建,在2020年12月结合七家自愿共建单元成立了OpenHarmony项目群工作委员会,博泰车联网介入此中。

在OpenHarmony项目群工作委员会的组织下,以工作组和爱好组和子项目等体例组织进献,如:轻智妙手表子项目、汽车智能座舱特殊爱好小组、可视化编程特殊爱好小组、Python特殊爱好小组、OpenHarmony on RISC-V特殊爱好小组,工业利用子项目(预研),教育工作组等多个范畴的利用手艺,社区组织已最先在项目工作委员会的组织下慢慢成型,均由国内相干行业的头部团队主导,预期将快速年夜面积地晋升OpenHarmony的手艺成熟度与笼盖面,有望获得这些范畴较年夜范围的商用装机量。

博泰车联网作为OpenHarmony项目工作委员会开创成员,为解决汽车智能座舱研发周期长,利用定制开辟多,用户体验滞后,系统迭代慢的行业痛点,将整合开源社区的资本和气力,加快OpenHarmony汽车行业的利用,倾覆用户出行体验,晋升国度竞争力。

此次OpenHarmony 2.0 Canary 开源版本正式推出,上海博泰在框架层、内核层、系统办事层和利用层四个层面与其进行深度合作,推出了共建方案。

在智能网联范畴,博泰车联网首要从事智能操作系统、利用软件、国内国际互联网汽车生态、手机互联、通信运营、HMI与用户体验、TSP平台开辟与运营办事、云计较、年夜数据、内容办事集成与运营、地图引擎软件亚新体育网站与云端架构、语音嵌入式与云平台解决方案、Pa亚新体育手机下载aS平台、AI人工智能、loT与穿着式装备等营业。聚焦智能化车载信息办事系统研发、制造并供给后期配套办事,作为自力第三方办事商,致力在打造整合车载、互联网、手机三年亚新体育手机版夜部门的以汽车糊口办事为焦点的跨平台系统。

作为中国本土本钱布局与营业范围年夜、办事汽车客户多的智能汽车与车联网企业,博泰车联网营业规模涵盖数十家整车企业系列车型,办事车联网用户近400万。成立11年,博泰始终秉承"Insight洞察、Innovation 立异 、Integration 整合"的"三I精力",延续打造不变的、值得相信的交付能力,和顶级、丰硕的合作火伴生态;延续投入研发资金15亿+,并以每一年30 %营收延续投入,在中国车联网市场具有全套运营天资,截止今朝共申请跨越4300项常识产权,发现专利占专利比重82%。2020年博泰以612件、77%的同比增加率,在智能网联汽车专利公然量排名第二,仅次在丰田;以428件专利公然量,在网联化范畴通讯和科技公司排名第二,仅次在华为。

在智能网联成长结构上,博泰始终以立异研发为基石,缔造了诸多“从0到1”的冲破,积极鞭策了中国汽车财产智能网联手艺的成长。